Польша
Столица: Варшава.
Политическое устройство: республика.
Часовой пояс: +1.
Язык: польский.
Религия: христианство (римский католицизм)-75-95% населения.
Денежная единица: польский злотый.
География:
Общая площадь Польши — 312 658 (312 683) км² (по площади занимает 69-е место в мире, и 9-е в Европе). Суша — 304,459 км², вода — 8,220 км². Около 2/3 территории на севере и в центре страны занимает Польская низменность.На севере — Балтийская гряда,на юге и юго-востоке — Малопольская и Люблинская возвышености, вдоль южной границы — Карпаты и Судеты. Крупные реки - Висла, Одра; густая речная сеть. Озёра преимущественно на севере. Под лесом 28 % территории.
Общая протяжённость границ — 3528 км, из них — 3054 (2888) км сухопутных и 528 (491) морских. Границы с сопредельными государствами:Россия - — 206 (210) км, Литва— 103 (91) км, Белоруссия— 416 (605) км, Украина— 529 (428) км, Словакия— 539 (420) км, Чехия— 790 (615) км, Германия— 467 (456) км.
Климат:
Климат умеренный, переходный от морского к континентальному с мягкими (холодными в горах) зимами и тёплым (в горах — прохладным) летом. Континентальность климата ниже, чем в Беларуси и на Украине , что выражается, прежде всего, в более мягких зимах. Средние температуры января от −1 до −5 °C (в горах до −8 °C), июля 17—19 °C (в горах до 10°); осадков 500—800 мм на равнинах; в горах местами свыше 1000 мм в год.
Транспорт:
Правостороннее движение. Правила движения и дорожные знаки в Польше соответствуют западноевропейскому стандарту. Действительны международные водительские права. Необходимы также техпаспорт машины и страховка на автомобиль.
Иностранный турист должен иметь с собой следующие документы: действительные водительские права (международные не требуются), техпаспорт транспортного средства, полис страхование транспортного средства (т. н. "зеленую карту", действительную в течении всего периода пребывания на территории Польши) и страхование на случай аварии или нанесения ущерба.
Максимальная скорость движения: 50 км/ч в городах с 5 утра до 11 вечера, и 80 км/ч в ночное время; за пределами городов 90 км/ч, на автострадах до 130 км/ч.
Авиакомпании Польши: Авиакомпания LOT имеет довольно широкую сеть маршрутов внутри Польши, правда, все они начинаются в Варшаве. Одним из основных назначений этих маршрутов является подвоз пассажиров к дальним международным рейсам, вылетающим из варшавского аэропорта. Перелеты между провинциальными городами, как правило, возможны только с пересадкой в Варшаве. По каждому из направлений выполняется несколько рейсов в день, регулярный тариф на большинство из них (в том числе с пересадкой) составляет приблизительно $80-100 за полет туда-обратно.
Автобусное сообщение в Польше: автобусные линии в Польше используются в основном для поездок на короткие и средние расстояния, но встречаются и дальние маршруты. На линиях работают десятки региональных автобусных компаний, обычно имеющих аббревиатуру PKS в своем названии. Расписания региональных линий часто можно посмотреть на сайтах соответствующих городов. Многие дальние маршруты выполняются компанией Polski Express.
Городской транспорт: варшавский городской транспорт состоит из метро, автобусов и трамваев. Билеты продаются на станциях метро, а также повсеместно в газетных, табачных и прочих киосках. Покупка билета непосредственно у водителя обойдется в дополнительные 0,6 злотого. Стандартный разовый билет на любой вид транспорта стоит 2,4 злотых. В рабочие дни с 9 до 14 часов этот же билет стоит 2 злотых. Билет на 10 поездок стоит 21,6 злотых. Поездки в пригороды стоят в два раза дороже. Билет на неограниченное число поездок в течение часа стоит 3,6 злотых, в течение 1,5 часа – 4,5 злотых, 2 часов – 6 злотых. Билет на весь день обходится в 7,2 злотых, на три дня – 12 злотых, на неделю – 24 злотых. Месячный проездной стоит 76 злотых на предъявителя (именной проездной – 66 злотых). Имеются суточные билеты на 24 часа с неограниченным числом поездок - 7,20 злотых; на 3 дня - 12 злотых, на 7 дней - 24 злотых. Билеты следует активировать при посадке в транспорт посредством специальных электронных компостеров, а при поездке в метро - в схожих аппаратах, расположенных перед выходом на перрон. Карточка Warszawa Tourist Card дает возможность бесплатного проезда в транспорте, бесплатного или скидочного входа в музеи и достопримечательности. Стоимость карточки на 1 день – 35 злотых, на 3 дня – 65 злотых. По городу можно передвигаться также с помощью линии пригородных электричек, однако у них другая тарифная система. В других городах Польши, как правило, ходят только автобусы и трамваи.
Железные дороги и поезда: Польские железные дороги (PKP) – основной вид дальнего транспорта в Польше, хотя в некоторых регионах, особенно на востоке страны, поезда ходят нечасто. Расписания и тарифы доступны на сайте PKP.
Тарифы на разные типы поездов отличаются кардинально. К примеру, из Варшавы в Познань дешевле всего можно доехать с двумя пересадками на региональных поездах за 5 часов и 25 злотых. Правда, таких вариантов всего три за сутки. Скорые поезда идут за 3-3,5 часа и 43 злотых. Проезд на скорых поездах через всю Польшу с любыми пересадками стоит около 54 злотых. Первый класс обходится в полтора раза дороже.
Экспрессный тариф значительно выше. На той же линии Варшава-Познань экспрессные поезда идут 3 часа и стоят 74 злотых (экспресс) или 82-89 злотых (InterCity и EuroCity). Для молодежи до 26 лет проезд в поездах IC и ЕС дешевле на треть. Первый класс дороже приблизительно на столько же. Таковы же тарифы и линии Варшава-Краков.
На более дальних маршрутах тариф увеличивается незначительно. К примеру, проезд от Варшавы до Щецина стоит 51 злотый в скором (6-7 часов), 82 злотых в экспрессе и 90 злотых в InterCity (по 5 часов).
В ночных поездах используется тариф скорых поездов. В ночных скорых есть все типы вагонов, а в поездах Nocny-Express – как правило, только лежачие. Доплаты за лежачее место составляют 50 злотых за шестиместную кушетку, 60 за четырехместную, 80 за полку в трехместной спальном, 140 – в двухместном, 270 – в одноместном.
Существует несколько специальных тарифов. В частности, на ряде экспрессных линий между провинциальными городами возможно купить билет за 11 злотых за полчаса до отхода поезда – если остались места.
В выходные и праздники действует специальный билет выходного дня в поездах Ex, IC и EC. Он стоит 99 злотых во втором классе и 149 в первом и действует безлимитно с 18 вечера последнего рабочего дня до полуночи последнего выходного дня. Резервирование мест при этом необязательно. Проездной на конкретного человека на месяц стоит 725 злотых во втором классе и 1088 в первом. Такой же проездной с правом передачи другому лицу стоит в полтора раза дороже. Резервирование мест бесплатно.
Если вы намерены интенсивно ездить по Польше в рабочие дни, то вам, вероятно, подойдет проездной билет ЕвроДомино Польша. Этот билет стоит 45 евро за три произвольных дня безлимитных поездок в течение месяца плюс 10 евро за каждый дополнительный день. Всего можно купить до 5 дополнительных дней. Для молодежи до 26 лет цены ниже – 39 евро за первые три дня плюс 8 евро за каждый дополнительный. Билет приобретается заранее в России.
Въезд в страну и таможенные правила:
21 декабря Польша вошла в шенгенскую зону. Теперь обладатели шенгенской визы любой страны, могут въехать в Польшу без дополнительной польской визы. Соответственно, имея польскую шенгенскую визу, после посещения Польши вы можете посетить любую страну шенгенского договора.
Теперь на территорию Польши можно въехать с шенгеской визой (выданной любым консультством любой страны, входящей в шенгенскую зону) и находиться в стране до истечения срока действия шенгенской визы.
Вы можете въехать в Польшу с шенгенской визой, выданной любым консульством страны, входящей в шенгенскую зону.Однако, не забывайте про "правило первого въезда": официально первой вы должны посетить страну, консультво которой выдало вам визу. Это значит, что если у вас, например немецкая шенгенская виза - то первой вы долдны посетить Германию. В этом случае через Польшу вы можете проехать только транзитом (на транщит даётся 5 дней).
Иностранцы, въезжающие на территорию РП, обязаны заявить в польские таможенные органы о ввозе в Польшу национальных и иностранных платежных средств, если их размер превышает 10000 евро (десять тысяч).
Также с территории РП можно вывозить как национальные, так и иностранные платежные средства, только в размере суммы, декларированной при въезде (внесенные в таможенную декларацию), или имея разрешение на вывоз валюты иностранцем.
С целью избежания спорных случаев на границе при выезде из Польши рекомендуется декларировать ввозимые платежные средства во время въезда на территорию РП.
Лицо, въезжающее в Польшу на временное пребывание, может привезти с собой предметы личного пользования, которые будут ему необходимы на время пребывания.
Таможенное заявление об этих предметах можно сделать в устной форме. Ввозимые вещи подлежат процедуре временного ввоза с полным освобождением от таможенных пошлин и без требования страхования.
Пограничный таможенный пункт может потребовать предъявить список ввозимых вещей, если сумма таможенных оплат и налогов за товары, конечным пунктом ввоза которых является Польша, превысит 5000 евро.
Эти вещи при выезде из Польши должны быть вывезены. В случае, если таможня требовала составления списка при въезде лица, то, уезжая, его нужно также предъявить таможенным службам.
Не облагаются пошлиной – в рамках установленных на некоторые предметы количественных норм – товары, ввозимые в личном багаже пассажира, въезжающего на территорию Польши, если их количество и разновидность не указывают на коммерческие цели. Эти товары также не облагаются акцизным налогом и налогом на товары и услуги (НДС).
Установлены следующие количественные нормы:
алкогольные напитки:спиртосодержащие и алкогольные напитки, кроме вина и пива, - не более 1 л вместе, вино – не более 2 л, пиво – не более 5 л, табак и табачные изделия: сигареты – не более 200 штук или тонкие сигары – не более 100 штук или сигары – не более 50 штук или табак, нюхательный табак – не более 250 г, духи: не более 50 мл и туалетная вода: не более 250 мл, лекарственные средства – в количестве, предназначенном для собственных нужд пассажира. Условием освобождения от пошлины в рамках установленных норм на спиртные напитки, табак и табачные изделия является возраст пассажира 18 лет. Особождением от пошлины в рамках установленных количественных норм пассажир может воспользоваться не чаще, чем один раз в месяц.
Общая сумма товаров, не входящих в указанный список, провозимых в личном багаже и освобожденных от пошлин, не может превышать 175 евро, в случае, если пассажир не достиг 15 лет – 90 евро.
Туризм:
Большое количество архитектурных достопримечательностей — величественных католических храмов, дворцов польских королей, монументов исторических личностей и деятелей культуры — привлекает в Варшаву туристов из разных стран мира. Наибольший интерес для приезжих представляет осмотр Старого города. Здесь можно прогуляться по старинным улицам и переулкам, отличающимся своеобразным восточноевропейским колоритом, посетить музеи, выставки живописи и предметов искусства. К услугам туристов — многочисленные уютные кафе и рестораны, в которых можно прекрасно отдохнуть и полакомиться блюдами славянской и европейской кухни. На рынке Старого города, который в летнее время представляет собой настоящую галерею живописи, гости столицы смогут купить картины местных художников, а также приобрести свой собственный портрет, выполненный с натуры всего за несколько минут.На рынке Старого города туристам предлагают всевозможные развлечения, например катание на извозчичьих тарантасах. Летом здесь проходят концерты джазового оркестра, которые наверняка привлекут внимание меломанов.
Любителям классической музыки, приехавшим в Варшаву в летний период, рекомендуется посетить парк Лазенки, где находится памятник Ф. Шопену. В воскресные дни здесь исполняются произведения этого великого композитора.Примыкающая к Краковскому предместью улица Новы Свят — район, часто посещаемый туристами, желающими приобрести что-либо на память о Варшаве. На этой улице находится множество магазинов, предлагающих покупателям самые разнообразные товары, а также ряд ресторанов. Здесь же расположена и широко известная за пределами Польши кондитерская семьи Бликле, где можно попробовать знаменитые варшавские пирожные, вкусом которых восхищался даже президент Франции Шарль де Голль, посетивший польскую столицу вскоре после окончания Первой мировой войны.
Любителям живой природы можно посоветовать побывать в крупнейших парках Варшавы — Лазенках (здесь к тому же расположен прекрасный дворцовый комплекс) и Ботаническом саду. В окрестностях Варшавы находится государственный заповедник Кампинос, представляющий собой уникальный для стран Европы образец соседства большого современного города и уголка нетронутой цивилизацией живописной местности.Денежная единица, имеющая хождение в Варшаве, — польский злотый. Краков — первая столица Польши.Краков, третий по величине город Польши, был основан на месте поселения вислян на холме Вавель приблизительно в VIII-X вв. Первое упоминание о нем в исторических летописях датируется 973 г., а с 1025 г. город уже был столицей Польского государства. Этот статус сохранился за Краковом до XVI в. Столицу застраивали с левого берега Вислы, постепенно формируя ее облик. Были возведены доломанская капелла-ротонда Девы Марии, романский костел Святого Анджея и готический — Святого Креста, затем королевский замок, который дополнялся новыми сооружениями и перестраивался в течение нескольких столетий. Готический собор вырос рядом с центральной рыночной площадью, от которой разбегалась сеть улиц. Торговые ряды «Сукенице», построенные в XIII в., дополнялись и разрастались до XIX в. Городские укрепления окружали жилые кварталы. В 1364 г. в Кракове был открыт университет, для которого в XV в. отстроили величественное здание.
Утратив значение столицы, Краков оставался крупным торговым и ремесленным центром до начала XVIII в., когда из-за постоянных нападений шведов, эпидемий и пожаров пришел в упадок. Именно в Кракове в 1794 г началось освободительное восстание под предводительством Т. Костюшко. С 1795 по 1809 г. город находился под властью австрийских Габсбургов, затем до 1815 г. — в составе Варшавского княжества, с 1815 по 1846 г. он являлся центром Краковской республики, а 1846 г. снова стал австрийским владением теперь уже до обретения страной независимости.В 1792 г. в Кракове была открыта обсерватория. В XIX — первой половине XX в. стены Старого города сменило кольцо бульваров (так называемый Плант) и выросли новые кварталы с радиально-кольцевой системой улиц, были сооружены здания Польской академии наук, Театра имени Ю. Словацкого, Старого театра, Ягеллонской библиотеки, открыта консерватория. В это же время Краков являлся центром движения за независимость Польши от австрийского господства, но Краковское национально-освободительное восстание 1846 г. было подавлено.В 1923 г. в городе происходило восстание рабочих, а в 1936 и 1937 гг. отмечен ряд стачек и демонстраций. С 1939 по 1944 г., после оккупации Польши, Краков был центром гитлеровского генерал-губернаторства и одновременно одним из центров движения Сопротивления. Там действовали различные подпольные соединения польской армии. Город был освобожден советскими войсками 19 января 1945 г.
После войны в Кракове развернулись работы по восстановлению разрушенных зданий и строительству новых, среди которых стоит отметить Дом студенток, Высшую сельскохозяйственную школу, гостиницу «Краковия» и высотные дома на улицах Дитля и Фалата. В эти же годы был открыт музыкальный театр. В 1970-х гг. в городе происходил бурный рост промышленности.В настоящее время Краков является административным центром Краковского воеводства, транспортным узлом и крупным промышленным городом. Там развиты такие отрасли промышленности, как химическая, мебельная, пищевкусовая, металлургическая, машиностроительная и полиграфическая. В городе имеются крупный речной порт на Висле и международный аэропорт. Наряду с Варшавой, Краков также является научно-культурным и туристическим центром Польши. Музеи города, среди которых наиболее значительными являются национальный, археологический, этнографический и Государственное художественное собрание, содержат ряд уникальных коллекций произведений искусства различных периодов. Исторический центр Кракова включен в Список всемирного наследия.







